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TOYOTATownace后继车确定,就是印尼版DAIHATSUGranMax

发表于 2020-06-09 | 收藏923 |
TOYOTATownace后继车确定,就是印尼版DAIHATSUGranMax既然集团势力庞大,拥有众多品牌和车款,又以高获利低成本为取向,只要能不必再花钱重複开发,TOYOTA必然会省,像日本市场的小型单厢商用车Townace后继者,日本方面已经确定不另行开发,而是採用其他市场的现有车款,至于谁是那个幸运者呢?


答案就是在2007年11月在印尼首度发表的DAIHATSU Gran Max,既然是集团内的一员,并为了达到工厂产能,DAIHATSU自然有义务以OEM代工方式替TOYOTA生产製造Townace后继车,不过根据最新讯息显示,Townace后继车虽然以DAIHATSU Gran Max为基础,但两者在造型上仍作些小差别,当然最具特色的双滑门依然存在。

由DAIHATSU所操刀、针对东南亚市场于印尼生产的Gran Max,其定位为五到七人座的单厢商旅车,最大特色乃在于同级车首创的双滑门结构,不仅便利乘员上下车,在商业用途上也提升人性化功能;且藉由可翻折座椅能形成更多变的内部置物空间。而4045×1655×1900mm的车身尺寸,也适合在小巷中穿梭,动力则搭载一具直四VVT-i的1.5升(97hp)引擎,和1.3升(88hp)心脏,但符合日本环保法规的应为1.5升引擎,因此Townace后继车将以此为动力心脏。但印尼的Gran Max仅提供五速手排变速系统,或许TOYOTA会针对市场需求追加四速自排系统和北海道地区四轮驱动。

不过以日本消费者的口味标準,Gran Max在内装设计必然要再做调整,否则太过简单且没有现代感很难让人接受。

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